التكنولوجيا المستقبلية، تصميم مستوحى من الطبيعة
سيارة تقرأ ما في ذهنك وتصميم داخلي يبدو وكأنه يختفي أمام عينيك. هل هذا خيال علمي؟ ليس بعد الآن. تعد سيارة آي إم إكس كورو كروس أوفر النموذجية مثالاً على تصميم نيسان واستعراضاً لتقنية التنقل الذكي من نيسان، حيث تجمع بين الطاقة الكهربائية وتقنية القيادة الذاتية والاتصال. إنها عبارة عن خليط جريء للأفكار، مزيج مصنوع بفن يجمع ما بين الفضائين الداخلي والخارجي. إنها خلاصة علم ينقل أفكارك مباشرة من عقلك إلى سيارتك. سيارة ملائمة للمستقبل تضم كل ما تحلم به.
تجمع آي إم إكس كورو ما بين أفكار متناقضة، بما في ذلك الفضاء الداخلي والفضاء الخارجي؛ حيث تستمد إشاراتها من المفاهيم اليابانية "ما" (الشعور بالمكان والزمان) و"وا" (التعايش بين مفهومين متناقضين ظاهرياً – "السكون" و"الحركة").
وهذا التجاور هو الذي ألهم تطوير واحدة من الميزات البارزة في السيارة آي إم إكس كورو – لوحة قيادة عبارة عن شاشة OLED بانورامية فعلياً. كما تلتقط الكاميرات الموضوعة على الهيكل الخارجي للسيارة صورة في الوقت الفعلي للعالم الخارجي وتعرضها على لوحة القيادة، مما يجعل الأمر يبدو كما لو أن السيارة والصلب قد اختفوا ليمنحك ذلك شعوراً بأنك تسافر عبر مساحة مفتوحة.
ينعكس هذا الشعور بالانفتاح على العالم في جميع أنحاء التصميم الداخلي، بداية من التفاصيل الصغيرة مثل مساند الرأس المحفورة التي تتميز بنمط قطري مفتوح وحتى التفاصيل الكبيرة مثل مقعد السائق القابل للإمالة وعجلة القيادة التي تختفي بعيداً عند تنشيط القيادة الذاتية.
تجمع هذه السيارة بين الفضاء الداخلي والفضاء الخارجي مما يُساعد على تقديم شيء جديد غير متوقع ومثير مع الحفاظ على الشعور بالاسترخاء والخصوصية في الوقت ذاته.
عند تصميم نيسان آي إم إكس كورو وُضِعَ في الحسبان أن أفضل جزء في القيادة هو ... القيادة ذاتها. وهذا لا يظهر جلياً لهذه الدرجة إلا في نظام نقل الحركة بالسيارة آي إم إكس كورو.
تُطلَق آي إم إكس كورو بمحركات كهربائية عالية القدرة في الأمام والخلف، مما لا يجعلها سيارة ذات دفع رباعي فحسب، بل تُنتِج طاقة هائلة تأخذ السائقين إلى ظهور مقاعدهم من فرط القوة والسرعة. وتُنتِج هذه المحركات قدرة تبلغ 320 كيلووات وعزم دوران مذهل يبلغ 700 نيوتن متر – أي أكثر من السيارة نيسان جي تي آر الخارقة – كل هذه القدرة من بطارية عالية السعة أعيد تصميمها وهندستها لزيادة كثافة الطاقة الناتجة. ونظراً لانخفاض موقع البطارية في الشاسيه وتوافر جزء سفلي مسطح، تعمل هذه البطارية على تقليل مركز جاذبية السيارة للحصول على القدرة والمناورة التي تجعل القيادة ممتعة إلى أبعد الحدود.
وتوفر هذه البطارية الجديدة، التي ربما تكون الأفضل على الإطلاق، مدى يزيد عن 600 كم في الشحنة الواحدة، لذلك عندما ترغب في القيام برحلاتك الروتينية، فلن تضطر إلى التوقف من أجل الشحن.
2:59 آي إم إكس كورو
السيارة آي إم إكس كورو مزودة بتقنية القيادة الذاتية كلياً بحيث يمكنها مراقبة الطريق من أجلك والتجاوب مع السيارات الأخرى على الطريق لتصل بك بأمان إلى وجهتك. وهي تتولى القيادة عندما ترغب أنت في ذلك، ولكن يمكنك دائماً أن تستعيد زمام الأمور في أي وقت تشاء.
وتتطلع نيسان إلى مستقبل يتسم بمزيد من القيادة الذاتية والسيارات الكهربائية والاتصال مما يجعل القيادة أكثر إثارة وتفاعلاً.
ولكن الوصول إلى ذلك يتطلب بذلك جهد عقلي كبير – بالأحرى من جانبك. وهذا هو سبب وضع تقنية ربط العقل بالسيارة (B2V) من نيسان لعقلك في مقعد السائق؛ حيث تقيس هذه التقنية موجات عقل السائق لتقوم أنظمة القيادة الذاتية في السيارة بتحليلها بعد ذلك. كما يمكن للسيارة آي إم إكس كورو معرفة ما إذا كانت توقعات السائق مطابقة للواقع أم لا، ويمكنها أيضاً الاستعانة بأنظمتها للف عجلة القيادة أو خفض سرعتها بشكل أسرع من الزمن الذي يستغرقه البشر للاستجابة.
وعندما تكون السيارة في وضع القيادة الذاتية، تُطبِّق ما تعلمته عن الطريقة التي تحبها في القيادة وتأخذ ذلك في الاعتبار لتحصل على قيادة ذاتية كلياً تُلائم مستوى الراحة الذي ترغب فيه.
ماذا يعني كل ذلك على أرض الواقع؟ إن ذلك يعني أن آي إم إكس كورو بإمكانها اكتشاف مشاعرك وتقييمها والتنبؤ بخطواتك التالية والتدخل لتقدم لك قيادة أكثر سهولة وإثارة.
ستأخذك آي إم إكس كورو باستخدام القيادة الذاتية إلى حيثما تريد، مثل توصيلك إلى المطار. وأثناء عدم تواجدك، يمكنها أيضًا الوقوف في موضع يمكنه فيه إرجاع الطاقة إلى الشبكة الكهربائية المحلية. وعندما يحين وقت عودتك من المطار، ستشحن نفسها مسبقاً وتأتي لتقلك من صالة الوصول في الموعد الذي تحدده. وكل هذا جزء من تقنيات اتصال السيارات التي تشمل التنقل الذاتي المرن.
السائق أم السيارة؟ الفضاء الداخلي أم الخارجي؟ القوة أم الهدوء؟ لماذا لا تحصل على كل ذلك معاً؟ وهذا عبارة عن مزيج من المفاهيم التي تبدو متناقضة لتقديم تجربة ليس لها مثيل خلف عجلة القيادة.